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不再只拼性价比,科技设计成主流!E级、5系和A6L你会怎么选?

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zylsnn 发表于 2019-4-13 22:07:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
正在已往的十年里,奥迪A6L凭仗减少战性价比两年夜劣势,一度霸占那一细分市场,尔后宝马5系以其设想战操控后发先至,固然奔跑E级的销量出有其他两位那末抢眼,不外其综开气力却也绝不减色。继奔跑E级、宝马5系均完玉成新换代后,奥迪A6L也迎去换代车型。又一轮新的战役行将挨响,BBA三盛德系品牌中,谁将正在2019引发中国奢华车市场?

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设想看齐新旗舰,道路定位有差别

从三者团体的设想趋向去看,不管是E级、5系仍是A6L,能够道团体的表里设想战很多设置皆背自家旗舰看齐。一圆里那是家属设想带去的成果使然,别的一圆里也是为了确保旗舰产物的设想进一步下放,为宣扬制作卖面。

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奔跑E级的设想最像自家旗舰,盾形的进气鼓鼓格栅本便易以做出差别,远乎完整分歧的内乱饰设想也是备受好评。不外如许也会形成审好疲倦,明显E级也存正在如许的短板。

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不外三者的设想固然皆是看齐旗舰,但便细节微风格与历来看仍是有所区分。奔跑E级愈加倾向成生稳健的奢华商务气势派头,而奥迪A6L则是走科技年青风采,此中关于奢华战活动拿捏得最为均衡的是宝马5系,出格是正在减持M-Performace套件当前,活动战奢华可谓解释得恰如其分,遗憾的是宝马的内乱饰设想如故落伍于其他两位竞品,缺少新颖感。

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年夜屏触控减持,科技设置成趋向

做为一款2019年的奢华品牌产物,科技气氛的营建天然是不成或缺的。

奔跑E级间接接纳一块年夜屏,让仪表盘战中控屏幕连成一体去提拔视觉不雅感,减上喷鼻氛体系战气氛灯的烘托,对科技感的营建属于倾向简朴守旧的范围。

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奥迪A6L则更加激进,齐触控的中控按键间接干失落了物理按键,结实的线条战各类主被动宁静科技确实会有让人置身将来的错觉。究竟结果奥迪正在那圆里不断是刚强,正在现在倾向年青化的趋向下瓮中之鳖也其实不之外。

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宝马5系最使人感应欣喜的即是脚势操纵,经由过程脚势停止音量调理的体验十分共同。

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关于科技气氛的营建,正在将来尽对会成为趋向,至于终究哪家的计划更能感动市场,借得靠销量语言。

价钱没有再是劣势,产物气力更主要

关于C级轿车那个市场而行,曾经没有再只是一味寻求性价比那末简朴。比那三款产物更低价钱的两三线奢华品牌很多,BBA本人也有一些进门车型能够挑选。那个价位的消耗者愈加垂青的是产物的气力和品牌带去的附减值。以至于正在排放政策日趋宽苛的明天,年夜排量策动机早已没有再是C级车市场的支流,剩下的也便是设想战利用层里的比赛。

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实践上BBA三个品牌的影响力很易分出上下,假使硬要正在明天那三款换代车型里做出挑选,变革最年夜的奥迪A6L大概会成为2019年的销量乌马。不管是产物设置、表面内乱饰的设想改动和综开产物力,奥迪A6L皆有着没有小的劣势。那此中有后发先至的缘故原由,但更多的仍是奥迪品牌关于海内市场的理解战深化。

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小结:根据今朝的趋向去看,固然奥迪A6L正在那一级此外稍有劣势,但跟着市场重心转背SUV战新能源,将来规划那些范畴的奔跑受益最为较着。而宝马假如可以根据方案经由过程下端车型提拔品牌代价,其品牌溢价也将进一步提拔。云云一去,奥迪仿佛便有些堕入被动。谁能正在2019年的C级市场脱颖而出,我们静待市场挑选!


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精彩评论13

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VWdDPTst 发表于 2019-4-13 22:07:45 | 显示全部楼层
 
内饰别只看表面好不好看
比比用料材质 做工品质
5系内饰豪华感 科技感一点也不输另外两家 .
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fan19841120 发表于 2019-4-13 22:08:14 | 显示全部楼层
 
奔驰宝马低配灯长得也差不多,奥迪是3.0顶配才有五道杠大灯,选装7万,我关注奥迪那么久,实在难受
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iaskbbs 发表于 2019-4-13 22:08:33 | 显示全部楼层
 
5系不解释
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rising2006 发表于 2019-4-13 22:08:50 | 显示全部楼层
 
A6的优势就是优惠,新款不优惠就是死路一条
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袋qaavz 发表于 2019-4-13 22:09:41 | 显示全部楼层
 
必须奔驰,
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wangyan2020 发表于 2019-4-13 22:10:05 | 显示全部楼层
 
很简单的道理,买新不买旧
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奶牛123 发表于 2019-4-13 22:10:25 | 显示全部楼层
 
奔驰牌拖拉机你值得拥有,哒哒哒哒哒的声儿开过就明白
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flkin 发表于 2019-4-13 22:11:25 | 显示全部楼层
 
五系耐看。
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追风一笑 发表于 2019-4-13 22:11:35 | 显示全部楼层
 
五系
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